1、我的五菱兰博有希望了！

2、5LV12发动机最大功率800马力，百公里加速9s(敞篷版3s)。

3、兰博基尼Huracán

4、排名第六的是ChromeHeartsXCervelo山地自行车，售价约为60,000美元。普通版的价格大约便宜10倍。

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6、Diablo——“暗黑破坏神”

7、迈凯伦塞纳是为了致敬伟大的F1车手——埃尔顿·塞纳。

8、这辆自行车是由斯堪的纳维亚公司Aurumania于2008年首次发布的。它是手工制作的，并镀有24克拉黄金。那是当时最昂贵的自行车。

9、为了平衡配重，铃木甚至把铅蓄电池专门放到了左侧，在Cappuccino车主自

10、雪铁龙、布加迪、马自达、雪佛兰、法拉利。

11、Carrera源自西班牙语，代表着热情、冒险和英雄主义，这也代表了保时捷自身，为汽车发烧友提供类似赛车的动力和稳定性。

12、Carrera名字源自20世纪50年代的一项传奇赛车竞赛——历时5天、行程3300公里穿越墨西哥Carrera?Pan?Americana赛事，保时捷获得了许多胜利。

13、Inferno超级跑车搭载一款V8双涡轮增压发动机，最大功率1400马力，峰值扭矩670牛米，预计其百公里加速时间不足3秒，极速可达395公里/小时。Inferno超级跑车近日在墨西哥的一个活动上展示了一辆展车，但真正来到我们身边貌似还需要一些时间。

14、车身面板采用锌，铝和银的混合物制作，出了一种叫做金属泡沫的新型材料。这家墨西哥公司应该还拥有这种材料的专利。这种新型金属材料最大特点就是拥有极高强度的同时，密度还非常低。

15、自行车通常是大众负担得起的负担得起的交通工具。

16、这台车最终催生了大名鼎鼎的五菱汽车。

17、1919年，雪铁龙推出Type A汽车。1982年，雪铁龙向广州东方宾馆发出了150台CX，雪铁龙开始进入中国市场。2010年5月6日，中国长安汽车集团和法国标致雪铁龙集团联合发出声明，长安汽车将成为PSA继东风汽车之后，在国内设立的第二家合资公司。

18、【最好听的跑车网名】这辆自行车是达米安·赫斯特(DamienHirst)的艺术品，在拍卖行上以该价格被购买。

19、最喜欢：本田S660必须是最爱

20、与普通的电动自行车不同，这款eRockit辅助自行车的确非常快，每小时可行驶50英里。普通的电动自行车最多要花费一千甚至几千美元。

21、先说斯巴鲁吧，谁叫我是脑残粉呢。斯巴鲁在群马县生产了整整2万辆斯巴鲁360轿车，这玩意简直就是德国大众甲壳虫的山寨缩小版，后置后驱布局简直血统纯正。

22、混合钢的密度是每立方米7600公斤，这种金属泡沫只有每立方米4300公斤。而且还是可拉伸金属，可拉伸100倍以吸收撞击能量，堪比装甲车。

23、这是世界上最昂贵的10大自行车。

24、此前MidgetI一代目产品是三轮车，从1957年开始生产，类似泰国tutu车；二代目出口过西方国家，这种660cc工业垃圾的二手价居然可以卖到一万五人民币左右，只能说物以稀为贵了。

25、长安在80年代通过广交会引入了铃木的两款车型，1984年正式在整车和发动机项目实现合作，长安SC112微卡和SC110微货随之下线。

26、本人比较喜欢下图这款厢货车版本：

27、这款路虎最经典车型在英国当地时间2016年1月29日结束了其长达68年的生产历史，期间该车型总共制造了2,016,933台。

28、兰博基尼countach，diablo，murcielago，aventador，奔驰slr迈凯伦，世爵c丰田sera，布加迪eb1宝马i8,法拉利enzo

29、“在福特考虑的所有名字中，这是目前为止汽车行业中最好的名字之一。”猛禽皮卡是福特生产最有威力的越野卡车，Raptor得名于猛禽(BirdsofRrey)，还有迅猛龙(Velociraptor)。

30、加入WTO之后，中国靠着第二产业和国际贸易实现经济腾飞。从2006到2015的黄金十年里，中国GDP从75万亿美元一路飙升到11万亿美元，GDP占全球经济比例每年都有1%的巨大变化。

31、布加迪，是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。

32、跟我们父母那代不同，他们赚钱方法很少，但机遇很多；我们这一代人赚钱方法很多，甚至上上网课都能学一门手艺，但机遇已经很少了，年轻人称之为“内卷”。

33、五菱牛牛牛牛。。。。。

34、除了轿车之外，笔者还要说下微面，这才是销量之王，而且时间发生在奥托之前。

35、Beetle——“甲壳虫”

36、他们使用24克拉的金色叶子覆盖框架和其他组件。他们使用高质量的木材作为前挡泥板和后挡泥板，并用榆木漆叶进一步覆盖。

37、斯巴鲁、大发、本田、马自达、铃木、三菱等日本车企都是这场360cc大战的参与者。

38、中年男士、与世无争、低调大叔、看淡一切。

39、昨晚我在秋名山输给一辆五菱宏光，他用惯性漂移过弯，他的车速很快我只看到车身上有豆腐店的标志，如果你认识麻烦告诉他：这个周六晚上我在秋名山等他！

40、此外，Minicab家族在70年代初期还出了油改电版本，就下图这样，前脸木有灵魂。

41、Aurumania水晶版黄金自行车：114,000美元

42、TrekYoshimotoNara–$200,000

43、五菱啊五菱，你比三菱多两菱。

44、却只是瞬间、残缺一抹柔意、奢念赊念、寂寞小生、冷色调、满天的星光、侢涀过厾、我不个性、麻木。

45、先来说说古代的宝马，那大约等同于现在的跑车，基本上只供驾驶者一人乘坐，追求的是速度与驾驶的刺激以及超越大多数普通马的得一掌，而宝马与跑车不同的地方，除了硬件上的区别外，主要就在于宝马不能量产，连限量版也很少，基本上就是绝版，仅此一匹再无多余。

46、忽然觉得，五菱的车标真好看。

47、【最好听的跑车网名】这玩意只有一台356cc的V型双缸机，最近也有海外媒体去试驾过实车，听说巨烂，只能品品情怀了。

48、这辆自行车的价格为160,000美元。

49、2019财年法拉利也创造了历史，年销量首次破万台至10,131台，其中V12车型需求增长了6%。

50、我们聊几台经典车型吧，第一台必须是北斗星，因为这破玩意居然复产了！！！国六的！！！定价39万/49万，不算太贵吧。之前停产是因为生产线从景德镇市搬到了九江市，调试好之后就复产了。

51、谁又能想到，现在五菱火得一塌糊涂，三菱却是一家日薄西山的车企。

52、斯巴鲁还有一台神车叫Sambar(桑巴)。如果说斯巴鲁360是山寨大众甲壳虫，那斯巴鲁Sambar就是山寨大众T1……

53、从前，有一个贱人，他把奇瑞的车标移植到了布加迪Veyron身上，于是一台全新的国产超级跑车——奇瑞布加迪Veyron从自诞生了！

54、抹杀一切回忆、冷巷、泪似帘外雨、遗忘过去、鬼哭狼叫、凡尘清心、颜小昔、专属嗳、夜霸姐、绝莣嘚笑容。

55、保时捷911Carrera

56、近日，外媒统计了他们认为的15个非常酷的汽车名字，我们一起来了解一下(注：本文仅译制10款常见车型)。

57、这个时期也是中国楼市灌水最严重的疯涨期，因为中国印的钱需要找地方吸水，几次大印钱找的海绵都是楼市，反正地方政府愿意。房地产成了地方最最重要的税源，我们最近这十几年见到各地城市基建和市民福利大增，都需要这种稳健而庞大的税源。

58、最捉急：550cc时代的各种幺蛾子

59、它们的名字也极华丽，比现代豪车的名字更具有美感。

60、接下来，您将获得MontanteLuxuryGoldCollection，售价为$46,000。

61、再来看大发(Daihatsu)FellowMax，也叫大发3有轿车、皮卡、面包车等等变种，1969年的时候甚至还出过一款油改电。因为引擎特别小，所以最轻的轿车版本也就只有500kg。笔者个人喜欢下图这款带四个灯的FellowMaxSS。

62、这款自行车的销售与出售蝴蝶夫人(ButterflyMadone)的拍卖相同。

63、近日，外媒统计了他们认为的15个非常酷的汽车名字，我们一起来了解一下(注：本文仅译制10款常见车型)。

64、这就是称霸秋名山的五菱宏光！

65、作为东瀛自吸之王，本田当然不会给这三缸机装涡轮或者机增，直接拉爆8100rpm获得64PS，电子限速135kh/h。

66、排在前十名中的最后一辆自行车就是PhanuelKrencker的BicyclettesdeLuxe。

67、你的跑车是斗不过我的五菱宏光的。

68、雪铁龙由安德烈·雪铁龙于1919年创立。人字型条纹齿轮便成为了雪铁龙公司的象征，也是一直延续至今的雪铁龙汽车标识。1919年5月，雪铁龙公司的A型车在法国魁德扎瓦投产，拉开了雪铁龙汽车的生产序幕。

69、2200马力的兰博基尼Huracan惊艳亮相，买不起也得看看!

70、奥托的设计解读不好写，太简陋了，低成本实用化为主。最后放两张图吧，一张是1997年的长安铃木CRC赛车，另一张是长安奥托“快乐王子”(个人最爱)，其原型车是1986版本的奥托WorksCC

71、Inferno超级跑车外观极具侵略性，与兰博基尼不同，这台车的线条都是曲线，但整体神态还是极其犀利的。磨砂银和血红的配色也很符合这台超级跑车骨子里的反派气质。

72、甚至边界也有24克拉的金色叶子。至于踏板支架，它们是由硬木胡桃木制成的。

73、这简直就是一台超级浓缩的MR小超跑。

74、“如果你不再去追求存在的差距，你就不再是一位赛车手了！”——埃尔顿·塞纳(AyrtonSenna)

75、最后的话：从日本平成年代思考当今中国经济

76、东亚地区的经济发展模式和国际分工体系其实非常相似，我们走日本的老路或许是必然的，只不过我们着陆方式没那么硬。

77、MontanteLuxuryGoldCollection–$46,000美元

78、2200匹马力兰博基尼Huracan惊艳亮相,跑车中的战斗机,炫酷的外表藏着狂野的心。

79、Sambar完整经历了360cc时代，进入550cc时代之后长下图这个样，这前脸找到感觉了吗？像不像我们国家第一批引进的微面们。

80、不是喜欢小车，而是这玩意便宜好用。能坐大奔，谁开铃木，何不吃肉糜。

81、最风骚：660cc时代最绕不过的平成ABC

82、我没看错吧，五菱跑车？！

83、“两微”说的是云雀和奥拓，顺便把长安奥托说了。

84、以将动力卡在法定限制的64PS之上，推动720kg的车身简直不费力。最重要的是，它有鸥翼门！

85、这里的大多数自行车都是其中一种或限量版，它们看上去很不错。并非所有人都能负担得起。

86、卧槽，这标志配这车还真是蛮好看！

87、“宝马香车”这个用来形容古代豪车的成语，其适用对象，大约也只存在于那个遥远的古代了。

88、提到劳斯莱斯，很多人都知道幻影、古斯特，但Wraith(魅影)的推出给了这家超豪华车制造商一些不一样的风格。

89、那就有人要问了，为什么宏光MINIEV卖得这么好呢？简单，就是便宜，3万车价、不烧油、免税、免摇号，这种通勤工具是用来替代摩托车的。如果你跟我一样，年年要交一万多市区停车费，还买宏光MINIEV吗？

90、马自达公司与福特公司合作之后，采用了新的车标，椭圆中展翅飞翔的海鸥，同时又组成“M”字样。“M”是“MAZDA”第一个大写字母，预示着公司将展翅高飞，以无穷的创意和真诚的服务，迈向新世纪。

91、Raptor——“猛禽”

92、除非你换五菱，否则你斗不过我的比亚迪。

93、大发成为那个年代街头上最亮眼的风景线，一溜儿“小黄车”。

94、清风挽发、半夜唱情歌、爱不灭、莂怼莪忲恏、青春小浪子、散落茬嫱角、枉谁、残留的记忆、回忆的诱惑。

95、原来五菱是的前身是跑车，现在已归于平淡生活，看破人间争锋。

96、不过这款经典的车型也难逃“真香定律”(就像当年86/BRZ退市，当失去后才知道它很好)。2019年7月，最后一辆甲壳虫从墨西哥普埃布拉生产线下线，经历81年、历经三代产品的甲壳虫正式停产。

97、至于比较出名的本田N3它的前置前驱布局在60年代属于极为先进的代表作。命名里面的N，全称叫Norimono，“交通工具”的意思，用来跟本田自家的摩托车产品进行区分。

98、也正是因为日本汽车的廉价、小巧、三缸、简陋等标签，数十年来潜移默化地让中国消费者产生了抗拒心理，中国经济在加入WTO腾飞十余年之后，消费者兜里钱多了一些，汽车市场呈现出追求豪华、追求大车身、追求多缸大马力的风潮、追求大沙发大屏幕大天窗等风潮——新势力们就是按照这个思路去造车的，因此多数新建车企都死命追豪华大型车，反倒是传统车企五菱造起了简陋廉价的宏光MINIEV。

99、还是看看更多车友的调侃吧！

100、86也中枪了，五菱真是谁都不放过啊！