超长网名霸气16个字
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20、 “这时,路过的一名骑友主动停下来提供帮助,我没想麻烦他,就一块坐下来聊起了天。”马理朝说,到达文昌已是傍晚时分,车胎再次漏气,卸下外胎一看,发现扎了个玻璃渣子。
21、 男神塑造中i
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24、月光刻本 末蓝星星
25、 未来的路只有靠自己
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29、热情消退
30、九厘米的雾 街尾杂货店
31、我不是怕想念你,而是怕想念一直有你。
32、 这是一个最好的地方,这是一个最坏的地方;这是一个充满惊喜的地方,这是一个满是痛苦的地方;这是一个让人坚定信念的地方,这是一个让你怀疑人生的地方;这里给你带来希望,这里给你制造绝望;这里你应有尽有,这里你一无所有;这里你正踏上天堂之路,这里你正走向地狱之门!
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34、 退回无路
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40、月出惊山鸟,时鸣春涧中.残云收夏暑,新雨带秋岚。
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45、在你心中骑闯湖北站又是怎样的一场比赛呢?
46、再美的剧本乜有剧终时ゝ
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48、莪们的结局就是各种安好
49、傲视范儿
50、忘不掉过去,看不清未来
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57、我爱你丶不是随口说说而已
58、 下午六点多钟到达宜昌夷陵饭店,早一步到达的采菊闲人在酒店门口等着我们。作为赛事医疗、安全监护负责人已经是第二次参入负责了,也是我们的好兄弟,有他在,有这专业的保障,安全完赛就更加有信心了。入住酒店吃过晚饭,在20:30分组委会召集参赛的近一百名选手开赛前技术分析会,仔细讲解了赛程、赛道、比赛规则和技术要求,聆听中感觉身上的血液渐渐沸腾起来……
59、 明日輝煌
60、 “他们寻来塑料袋,灌上自己带的饮用水,找到了车胎的破洞。修补好后,他们又拿出便携式打气筒,给车胎打满气。一群人在烈日下为我忙活了好一会,真是挺不好意思的。”马理朝说,“他们先走一步,我速度快,不一会就赶上了他们,然后和其中一哥们边骑边聊,得知他们是一个由武汉大学生组成的旅游协会,这一个车队一路骑行,浩浩荡荡,看着很霸气。”
61、花店没开 浅池星
62、嘴硬是劳娘的保护色
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65、脸到用时方恨丑、卖火柴的小红帽、拿扎波头子砸你、穿着校服骑毛驴、蜡笔小新的粗眉毛、宝宝要给你惊喜。
66、巴黎,这漫长的旱季
67、 ん回首、望着你远去の背影
68、你曾路过我的故事
69、心野套路远
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71、你的婚礼,我的葬礼
72、蜜糖 掐住一只小呆橘
73、菇凉,妳凭什么不坚强
74、Crazy丨狂飙zu丨
75、sorry,打扰了你的幸福
76、因为你一直都没有长高过、放心贫尼只劫色不劫财、你要爱我否则历史将会改变、逗癌晚期以弃疗i。
77、说好的幸福,转眼就破碎了
78、 换一种方式去旅行,骑行是对待旅行的一种态度。“最开始的想法很简单,就是想通过自己的方式去到自己喜欢的地方,通过自己的付出获得对自己来说比较特殊的回报。”马理朝说,被车轮碾压过的地方,才算得上“到过”,否则只能说“路过”,骑行更加贴近生活,不仅是自己的生活,还包括别人的生活。
79、不是我 跨步大
80、微笑、只是为了更好的掩饰
81、一人一巷
82、采葑采菲,无以下体?德音莫违,及尔同死。
83、 奋斗ゝ
84、神秘胖仔 凌晨一点的猫
85、青春的字典里没有失败
86、大众脸
87、一颗心′只装得下一个你
88、丿super丶潮流灬
89、我的真心换来你的狗肺
90、0 作死模式开启 || 抱歉电量不足
91、女生网名
92、败给了感情二字
93、此人不一般
94、 做人要淡定
95、 比赛的日子转瞬即至,8月18日中午和架哥、劳动人民、明月、阿海汇合后,我们驱车赶往宜昌-这次两日赛的起点。这次骑闯天路湖北站的比赛要求18日报到,19日开赛,赛程为两天。第一日8:30分开始,17:00结束,关门时间8小时30分,从宜昌出发经一小段S323后上到国道G318至野三关结束,全程137公里,爬升高度3000米。第二日8:00开始,16:30分结束,关门时间8小时30分,从野三关出发全程走G318国道至大转拐村结束,122公里,爬升高度1700米。架哥和明月给参赛的劳动人民、阿海和我做保障,架哥、明月的细致体贴和对兄弟们的关爱,早在去年法国PBP1200公里比赛中就深有体会,有他们在心里踏实放心。劳动人民大神,我们有太多在一起战斗的经验和深厚友情,PBP1200的相扶相助,千里马挑战赛的惊心动魄……这次大神依然山地车上场霸气十足。阿海,这次第一次和他一起参赛,体重170斤比我还重,敢来挑战这么虐人虐心的比赛着实佩服。
96、游戏人间
97、老字婆
98、五个字的网名
99、野火烧不尽,春风吹又生。
100、瞻望幸福
101、 接下来就是训练的安排,这个让我苦恼不已。在武汉全是平路,找个长点的缓坡都难,哪里去找相似于赛段的路况环境啦。最后经过回忆筛选确定较为方便到达的常家山为爬坡训练地点,码表显示坡长500米,爬升高度60米,平均坡度12%。相较赛段中动不动就二十公里的长坡这个太短了,但在我印象里陡度好像是够的。这个“好像”最后在比赛中影响到我,因为上次的骑行感觉那里的坡特别的长,特別的陡,特別的虐,所以认为坡度应是和常家山相当的,其实在后来的比赛中发现平均坡度差不多在6%左右,自己在那次骑行后的几个月中能力又有提高而自己却浑然不觉。坚持在较陡坡上练习使自己有了爬这坡度较固定的速度和节奏,其结果是导致在比赛中较缓坡度上骑行速度也起不来,并且一味的认为那真正难度的坡在后面而抑制了发挥,看来对赛道精准的认识是多么的重要呀!
102、超拽网名
103、唯一缺的爱ゝ
104、◇丶错乱的人生
105、 谈什么都是废话╰ || 说什么都是扯淡╰
106、那些虚伪〃我早已看透