一、科目二挂科的说说

1、科一科四考前密卷+模拟考试

2、在任何我想要停留的旅途驻足停歇

3、我打了几圈了？我要回几圈？

4、而且当时考试系统出了bug，弯道无论如何都会扣10分。第一遍考试因为紧张挂了！补考的时候，觉得挂定了，于是开的比较随意，全程都开的飞快，没想到坡道扣10分，弯道扣十分，正好80分，及格了。

5、一起考试的那几个学员早早的已经考完试出来了，围着教练有说有笑，而我却是一脸的落寞，所以说考完试之后，每个人的成绩都写在了各自的脸上，藏不住也掖不住。教练见到我之后，似乎也是早已习惯了这样的情况，唉声叹了一口气，便让我们上车，回家。

6、具体来说：打的太早，好修，中途方向盘向左回一圈或者半圈，然后再重新向右打死重新打死的时机要你自己来分析：

7、针对不同学车人群精心设计、打造的“专属学车班级”、“学车服务”能够最大化满足您的驾学需求，让你学得轻松快乐，考得简单舒畅！

8、找个有车的教教你，一般你熟练了就不会那么紧张了。挂科很大的因素可能是因为你不太熟练，你害怕出错，所以才会那么的紧张。多和教练说说话，熟悉了就不会紧张。还有找有车的人教你的时候，最好是在没人的偏一点的地方，因为教没有驾照的人练习车，是要持教练证的，如果没有，是要被处罚的。

9、今天第二次考科目还是没过，心态崩了啊，可能我真的不适合学车。

10、多年后，回顾这些年的经历，有了一些新的感悟：世上从来没有绝对的公平，要获得同一样东西，每个人的付出完全不同。老天爷下的“绊子”千奇百怪，也人人有份，若是遇到了，别自怨自艾。

11、首先调整好心态，其次考前听听歌，舒缓一下心情，准备考试时、深呼吸、并且吃一颗口香糖，上车时调整座位、以及反光镜、借此机会平静下心情，开始考试听到语音时、停顿五秒再开始。

12、科目二考试对于很多正准备参加考试的学员来说，心里是既害怕又担心，害怕的是自己在科目二考试的时候发挥不好，担心的是自己在参加科目二考试的时候挂科，各种复杂情绪集于一身，结果科目二考试挂科了。

13、有的人一激动，坐在考试车里不知道该干啥，等考试开始后才发现没准备好。

14、我是谁？我在哪？车又在哪？

15、这里的看点不准，针对的反而是那些严格按照教练教授的点位打方向的学员。因为每个人的身高、身材、近视与否等的因素都会影响到学员考试时的看点，而那些只听教练的话，不变通的学员往往看的点都是有偏差的，那么考试结果自然会有误差，误差大了，考试就不合格了。

16、往来账包括：应收帐款、预付帐款、其他应收款、应付帐款、预收帐款、其他应付款、其他应交款等。按照《企业会计制度》的规定，对所有的往来账，都要进行总分类核算和明细分类核算。所谓明细分类核算就是要按照债权和债务的单位和自然人设立明细帐，进行核算和登记。

17、说了这么久，似乎轻描淡写，但也只有真正经历才能懂得。千言万语不及一本驾照，大家有兴趣可以关注我，回顾一下我之前的学车生涯，再陪我一起踏上半成品女司机往成品女司机的发展之路吧！拜拜~

18、双臂伸直后，手腕刚好搭在方向盘上

19、虽然明知道紧张没用，但紧张这个坏毛病真的很难克服，考试前三天就开始紧张了，每天都失眠，好不容易睡着了结果梦里不是在练车就是考试失败，真的太煎熬了，练车的时候脚完全不听大脑的指挥，不停地在抖，连离合器都控制不稳。考试那一天，紧张到拉肚子，脚还是不停地抖，手心不停地冒汗，这种情况能考好那真的是奇迹了，果然状况百出，第一次机会是忘记侧方停车忘记打转向灯，车轮压直角，第二次机会时斜坡死火，就这样第一次考试没过，但是一起练车的小伙伴都过了，真的太难受了，还好第二次过了，不然我这辈子都不想碰车了。你拿到驾照了吗？欢迎分享你的经历。

20、这个是最最最重要的一项，能不能通过科目二就靠它了。教练会告诉我们找到离合器半联动位置。

二、关于考科二的说说

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2、第二：半坡起步容易熄火或溜车。半坡起步说难不难，但是说简单绝对谈不上，半坡比较难掌握的有两个点：一个是起步，一个就是30cm的控制，其实在起步这里我们可以根据车身的抖动来判断，一般都是松到一定程度车身抖动3S以后就可以松刹车松离合了。边距的30CM也需要注意，看好雨刷器凸点的位置和标杆平行就可以了！

3、因为我个人是拍vlog短视频的，也会把每次的练车经历拍成视频分享出来，接受网友的指点和批评，当然有开心的片段，也有落寞的时刻，有一次因为调整反光镜的问题，被教练冷落了一节课，而那时候也是自己准备学习新项目的时候了，所以当时心里十分自责，埋怨自己很不争气，本来练习就少，而自己却因为小错误白白浪费机会。所以从那以后，学车就更加认真了，生怕再因为过错而受教练冷落。

4、15天之后的一个早晨，我又一次的乘上了去往科目二考场的车，同行的个个都是生面孔，去的路上大家仍然是有说有笑，而回来的路上，却有一个学员在抱头痛哭，我看了看她，欲言又止。

5、学员在考试科目二的时候，自信是好事，自信不仅能增加科目二考试的通过率，而且还能让学员自己在考试时不紧张，所以说学员在考试科目二的时候自信是必须要有的。但是，如果学员太自信了，就不见的是什么好事了，当学员在科目二考试的时候太自信了，就不会把科目二考试放在眼里了，就会自认为科目二考试太简单了，从而就有可能由于学员的这份太自信而导致科目二考试挂科。为什么这么说呢？因为学员的这份太自信是来源于在练车场练车时的自信，而不是科目二的考场自信，所以学员在进行科目二考试的时候切不可太自信了。

6、别管别人的点位如何，记住自己的位置就行，座椅调整到什么位置最好呢？

7、但学员有没有想过这样一个问题，你听到的所有关于驾考科目的信息都是可信的吗？就比如说科目二吧，学员一旦开始练车，肯定就会更加的关注科目二有关的一切信息，比方说科目二的考试挂科率啊、有什么技巧等等，要知道这些信息往往都很虚、都很假，或者说大部分都属于谣言，都是道听途说，参加过科目二考试的人会虚夸考试难度，给大家制造紧张气氛，没有参加过科目二考试的人，又多属于胡说八道，试问这样乱七八糟的有关于科目二考试的信息能听吗？当然不能。

8、工欲善其事，必先利其器。平时练车穿的鞋本来很习惯，考试换了一双鞋，压离合器感觉变了，结果就挂了。对于考试的穿戴其实没有什么特别的要求，好踩踏板、好操作就最合适，平时穿什么考试就穿什么。

9、不要直接用别人调整的位置

10、教练依旧是把我们放在了就近的地铁站后就走了，这一次，我和同行的那几个学员一起迈进了地铁站，然而那位在车上哭泣的女孩，却独自走向了那条河边。

11、考试车和教练车是有很大差别的，有的考生按照平时在教练车上做的松离合，结果没有松到位溜车了。按指纹开始考试之前要先试一下离合的半联动状态在哪里，看看离合的松紧，提前感受一下以便接下来的考试心里有底。

12、就这样过了三个多月，驾校给我们安排上了科目二考试，考前那几天的集训自我感觉还不错，然而没想到到了上考场那天，我却因为特别的紧张，车子频频熄火，所幸的是前面几个项目都是有惊无险的通过，可是到了最后一个项目，也就是半坡起步，我因为熄火后30秒内没有启动车子，最终被判为考试不合格。我的心一下子跌到了谷底，默默地把车开到了集合处，黯然下车。

13、我来讲一讲我靠科目二的故事吧。

14、这次考试又没过，下次再考一次，不过我就不考了，但是交了学费，还要继续。

15、说科目二是考驾照途中最大的绊脚石，并不为过，因为大部分挂科的学员，都是在科目甚至有许多人连续在科目二上失利，以至于对科目二考试产生了心理阴影，重考的时候更加紧张。怎么办呢？

16、还有一本受用终身的驾驶证

17、科目二是驾照考试的重要组成部分，通过科目二考试说明你已经拿到驾照的70%了，由此我们也可以看出科目二考试的重要性。据最新驾考数据统计，科目二的合格率仅为60%。其中，考生挂科的主要原因有以下4点：

18、这次科目二还是没过 希望下一次能过。

19、科目二又没过，听别人说有人三四次都没过，心里得到这安慰。

20、考驾照并不是一件很容易的事情。出现挂科的情况是很正常的，挂了之后对下一次考试心理是会有很大压力的。要相信自己树立信心一定会考过的。

三、科目二考挂了想发个说说

1、科目二挂错挡导致挂科的也不是没有，而且，熟悉挂挡，对科目三也有很大的帮助。

2、具体还是要根据你的习惯来

3、考驾照到底报C1还是C2呢？他们有什么不同？

4、元贝驾考App助力拿证

5、咱后再灵活应用就可以了。

6、龙岗路报名点：64426556(长江东路与龙岗路交口向东500米(荣泰假日酒店西侧))

7、看右后视镜车身和库边线的距离！觉得差不多是30cm的时候赶紧速度打死方向。

8、坐姿确定了，就要学会调整后视镜，后视镜的位置比坐姿更重要。

9、说这些并不是想奚落谁，只是想告诉大家：你的经历，很多人都曾经历过，你并非孤单一人。参加过补考的学员其实也知道，科二五项技术是绝对没有问题的，关键就是心态，忍不住地患得患失。

10、回复“科目一”赠送全套科目一必过教程

11、同时坐姿也要相对固定，摆头的幅度也要跟平时一致，这样才能保证看点的准确。

12、就还有向往岩居川观生活的能力

13、如果你有其他想要获取的考试知识，

14、都要按自己的位置重新调整一下后视镜

15、我打算考研，以后这专业找工作很看重本科成绩，我打算申请国外学校或者申请保研

16、学车|考证|交流|分享

17、学车口号：轻松学、简单考。

18、(2)带刹车起步时，刹车踩得过重导致熄火。

19、a猛松离合器未来得及松刹车；

20、考下驾照不是终点，能安全上路才可以。本人正经厉新手上路阶段，有时想想干嘛费这劲坐副驾驶不好吗？?

四、科目二挂了鼓励搞笑说说

1、就一定能顺利通过科目二

2、前面典典已经推送过关于科目二考试流程和注意事项的文章，但觉得还不够，内容还能够更详细些，因此整理了这篇文章，希望对大家有所帮助，你们考试前一定要看！

3、我不知道她是否会和我一样，想起了学车的那些点点滴滴。

4、如果有这样的情况，需要在平时练习中更多地使用和感受离合半联动，以控制车速。

5、调节座椅很重要，直接关系到看点。从第一次上车，座椅调到一个合适的位置，就要一直保持，到考试时也调节到该位置。

6、企业战略：合作共赢，打造青年学车第一品牌。

7、稳定慢速：穿柔软舒适的鞋子，便于感知离合器，当到了合适的速度上，稳住离合器不动即可。

8、科目二考试之所以难，并不在科目二考试本身，而在于学员自身。当学员开始报名考驾照的那一刻，就会开始有意无意的留意和关心驾考科目的难易程度，这不是什么坏事，关心是好事，为的是能让自己更加全面的了解驾考科目和一些考试需要注意的事项以及考试细节等等问题。

9、处理方法：起步时捎带一点点刹车即可，起步后松开刹车。

10、第二次考试已经到了寒假，仅仅练习了几天，便去考试了。之前十月一有一次改革，科目二变得更难了。说实话，当时十分紧张，以至于第一遍考试我还把车开到了 旁边的花坛里，幸好监考官阿姨比较和蔼。

11、然而驾考对于大部分人来说，还是难度很大的。驾考总共分为4个考试科目，科目一是考交通基础知识和车辆的使用操作的简单理论考试，总体来说比较简单，学员只需要在家做一个简单的练习就能通过科目一考试。而科目二就比较难了，科目二的挂科率也是比较高的，其中的倒车入库是科目二所有的考试项目中最难的，也是学员在考试科目二时最容易挂科的。

12、看车前盖右侧1/3处，始终与地面边线重合；

13、这个科目二考试小技巧很简单，大家都知道在科目二考试的时候，离合能不能掌握好，至关重要，离合影响车速，如果车速不稳，忽快忽慢，那么科目二考试的挂科率就会大大增加，所以在科目二考试的时候，掌握好离合就显得格外重要了。

14、凡参加科目二考试的考生，在第一次考试不合格之后，须立即开始第二次考试，严禁擅自下车，一经发现，取消当天第二次考试机会。

15、每次教练把车开到固定位置时，一定要主动要求坐到驾驶座，调整座椅，重新在教练教的点位附近找适合自己的正确的点位。

16、科目二又没过，下次一定要多练习，熟悉车子，考试多冷静。

17、(繁华大道与宁夏路交口向北400米)

18、天天去驾校练车，同一波报名的同学都过了，而我还没考试呢……加油加油加油，别紧张，紧张就给自己唱首歌，想着考完就能好好吃一顿喝杯喜欢喝的奶茶，看自己喜欢看的剧，就一定要胆大心细的把科目二给过了！看到大家说的很有道理，科目二是一场已经给了题目和答案的考试，如果因为紧张或者其他原因挂了，那还要怎么去面对没有题目没有答案的考试呢，科目二是场很小的考试，祝福自己能早日拿到驾照。希望看到的伙伴们都能一把过科二。

19、科目二考场的大小和练车场肯定是不一样的，所以学员就要学会临机应变，根据科目二考场的大小，随机改变一下自己练车的方法，只是细节处的改变，切记，千万不要死搬自己练车时的方法，不然可能会挂科，灵活运用、随机应变，科目二才会变简单易通过。

20、教练的建议：想太多没用，练就是了。

五、科目二挂了心情说说

1、倒车入库，侧方停车，直角转弯，S弯。这些只要把点位找好了都没有问题。

2、这个时候想快点或者慢点几乎都是轻微的动一点点，动作大了就容易过快的加减速。

3、学员控制不好离合的半联动状态，车速忽快忽慢，有时还伴随着中途停车。这一点是很多学员都有的烦恼，离合松了车快、紧了车停。速度太快了，看点、打方向都会来不及；速度太慢了，直接被判中途停车，还没考试就下场了...

4、不存在什么考过，考不过的，你就当做平时练车，放平心态就好。

5、每个人调整后视镜的位置可能不一样

6、上车后关好车门，调整座椅、后视镜、系安全带，但做完准备工作还要再检查一遍。怎样算是做好了？车门关没关好看仪表盘，后视镜能够看清后轮等。确认准备好了再按指纹开始考试。

7、接下来我该往哪个方向打？

8、现在是凌晨三点多，今天就要考科目二了，紧张到不行。闭眼睡觉脑子里都是在过项目，昨天去考场只练了两圈，心里很没底气。希望今天可以过，如果过了......！！！

9、人才，科目二没过可以理解，科目三就有点说不过去了哈，等下次考试的时候看看考场周围有没有黄牛吧，但是小心别被骗了。

10、明天第三次考科二了，教练说我是车上练的最好的，可是一到考试我就不行了，前两次都挂在了曲线行驶上，心态崩了，现在紧张的不行，一想到考试就冒冷汗，希望后天不要紧张过过过！

11、都需要高分，我这次分还可以，但离优秀还有点差距

12、对于有的人来说，驾照似乎是轻而易举，唾手可得。但对于有的人来说，看似是这么近，却有那么的遥远，有时候的考试失利，并不代表没有学到位，更多的是没有调整好自己的心态。学车不仅仅学的是技术，更重要的是在于修炼自己的内心——胆大心细，沉着冷静。

13、因为一起练车的大部分都是学生，当然也有几个阿姨，所以大家都很聊的来，休息的时候一起打游戏，聊八卦，聊自己的学校，专业等等，还经常一起买冰镇西瓜一起吃，虽然学车很苦，但也有很多难忘的快乐。更重要的是，他们可以说是我的第二教练了，当我练车时，他们跟着车帮我看有没有压线，因为自己在车上有时候压线了也不知道，他们还指出我的问题，多亏了他们，后来我的倒车入库有了很大进步，慢慢地不再觉得练车是一件痛苦的事情，我们大家也都有一个群，过年过节还会聊聊天，和他们一起练车的日子，真的太难忘了。因为考试而紧张焦虑

14、c离合半联动抬过了却没松刹车。

15、要找前面的点也要找右边的点。

16、车感从哪里来？就是方向盘

17、正确的手势可以让你游刃有余，毫不费力

18、而且以后训练都要保持这个姿势

19、上车后准备充分再开始考试

20、在科目二学习中很多学员都会遇到压线问题，而且挂科率最高的错误就是“压线”！造成车轮压线的主要原因，还是学员没有掌握正确的打方向的时机，此外还有可能是打方向的速度跟不上车速。